Diagnostic Électronique Automobile
Analyse complète des calculateurs pour identifier précisément l’origine de la panne. Approche mesurée : pas de remplacement “au hasard”.
Ce que comprend un diagnostic
Lecture défauts
Lecture & interprétation des codes (ECU/BSI/UCH…), effacement si pertinent.
Données “live”
Valeurs réelles : capteurs, pressions, températures, corrections, états logiques.
Tests actionneurs
Tests fonctionnels (EGR, turbo, injecteurs, ventilations…) selon véhicule.
Mesures électriques
Contrôle tension, masse, continuité, signaux capteurs (au besoin).
Contrôles de cohérence
Vérifications croisées : capteurs, actuateurs et logique calculateur.
Orientation & compte‑rendu
Conclusion claire : cause probable/confirmée + recommandations adaptées.
Cas fréquents traités
Voyant moteur
Allumage, ratés, suralimentation, capteurs, émissions, défauts intermittents.
ABS / ESP
Capteurs roue, unité ABS, faisceau, capteur angle volant, pression.
Problèmes démarrage
Démarrage difficile, calage, capteurs, alimentation, gestion IMMO.
Airbag
Défauts airbags, prétensionneurs, capteurs, connectiques, effacement contrôlé.
FAP / EGR
Lecture pressions, régénérations, commandes, cohérence capteurs (sans suppression illégale).
Capteurs
Vérification mesures : pression, température, débit, position, lambda, etc.
Déroulé d’un diagnostic
Symptômes, contexte, historique, contrôles rapides.
Codes + données live, premières hypothèses contrôlées.
Tests actionneurs, mesures, contrôles de cohérence.
Cause confirmée/probable + recommandations et suites.
Tarifs Diagnostic
À préparer pour le diagnostic
- Immatriculation + motorisation
- Symptômes précis (quand, comment)
- Réparations récentes / pièces remplacées
- Photos/vidéos du symptôme (si possible)
- Voyants / messages au tableau de bord
- Historique d’entretien (si dispo)